MOTOROVÝ VÝCVIK · LŠZ · LAPL(A) · PPL(A)

Staňte sa pilotom motorového lietadla

Tri licencie, jedno letisko. Výcvik prebieha celoročne v Spišskej Novej Vsi.

Vyplniť prihlášku
Pipistrel Virus SW 121 OM-WOH na letisku, v pozadí Vysoké Tatry

Ktorá licencia je pre vás

Líšia sa tým, na čom a kam s nimi smiete lietať, a rozsahom výcviku.

ULTRAĽAHKÉ LIETADLÁ

LŠZ

Pilot lietajúceho športového zariadenia. Najkratšia cesta k vlastnému lietaniu.

Vek
od 16 rokov
Teória
40–80 hodín
Prax
25 hodín
Lietadlo
EuroFox
Kurz LŠZ na lietaj.me ↗
ĽAHKÉ LIETADLÁ DO 2000 KG

LAPL(A)

Rekreačné a športové lietanie v krajinách EÚ, na štvormiestnom lietadle až s tromi pasažiermi. Dá sa na ňu nadviazať licenciou PPL(A).

Vek
licencia od 17 rokov
Teória
100 hodín
Prax
30 hodín
Lietadlo
Virus SW 121
Výcvik LAPL(A) na lietaj.me ↗
SÚKROMNÝ PILOT

PPL(A)

Jednomotorové piestové lietadlá, platí v celej EÚ. Môžete lietať do zahraničia a pristávať na medzinárodných letiskách (potrebná angličtina ICAO úrovne 4).

Vek
licencia od 17 rokov
Teória
100 hodín
Prax
najmenej 45 hodín
Lietadlá
Virus SW 121, WT9 Dynamic
Výcvik PPL(A) na lietaj.me ↗

Čo potrebujete

Ako výcvik prebieha

  1. Teória a vedomostná skúškaTest Dopravného úradu môžete zložiť aj počas praxe. Praktickú časť treba dokončiť do dvoch rokov od neho.
  2. Lety s inštruktoromKaždé cvičenie začína prípravou na zemi a končí rozborom chýb.
  3. Prvý samostatný letPo 30 až 50 vzletoch, v rádiovom spojení s inštruktorom.
  4. Navigačné lety a skúškaPokročilá pilotáž, navigačné lety a na záver skúška zručnosti pred skúšajúcim.
WT9 Dynamic OM-TTR na letisku, v pozadí Vysoké Tatry

Neviete, či je to pre vás?

Vyskúšajte si riadenie na ukážkovom lete Pilot na skúšku.

Pilot na skúšku na lietaj.me ↗